損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機公司推薦的老齡飛機檢查中廣泛應(yīng)用的方法。

MH/T是中國民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)。

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

身體條件和實踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。

有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。雇主或責(zé)任單位可不制定相關(guān)的安全培訓(xùn)要求。

中止的證書可以恢復(fù)，條件是當(dāng)造成認(rèn)證被中止的原因已經(jīng)糾正并且得到雇主或責(zé)任單位的證實，或者由責(zé)任3級人員證明該人員的熟練程度已經(jīng)具備。

被認(rèn)可的工程機構(gòu)應(yīng)是要求對系統(tǒng)或零件進(jìn)行NDT檢驗的負(fù)責(zé)設(shè)計、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機構(gòu)。該工程機構(gòu)必須包括無損檢測人員。

根據(jù)MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和個人保管。

NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進(jìn)行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。

NDI代表無損檢測；ET代表渦流探傷；PT代表滲透探傷；RT代表射線探傷。