A.風(fēng)險事件
B.發(fā)生概率
C.風(fēng)險計劃編制
D.受威脅的金額
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A.關(guān)心消除引起風(fēng)險的元素
B.包括決定不對風(fēng)險過高的項目進(jìn)行投標(biāo)
C.風(fēng)險倘若發(fā)生，就接受后果
D.當(dāng)客戶有利于降低風(fēng)險時，將風(fēng)險遺留給客戶
A.貨幣成本
B.租借費用
C.有可用的材料
D.操作問題
A.風(fēng)險源辨識方法有專家調(diào)查法和安全檢查表法
B.頭腦風(fēng)暴法是采用背對背的方式對專家進(jìn)行調(diào)查
C.檢查表的內(nèi)容一般包括分類項目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見等
D.安全檢查表法的缺點是只能做出定性評價
A.政府管制的變化
B.自然災(zāi)禍
C.有意的破壞
D.通貨膨脹
A.風(fēng)險辨識
B.風(fēng)險分析
C.風(fēng)險控制
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
最新試題
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全，無關(guān)人員不得擅自進(jìn)入工具間。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
在啟動過程中，機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
給飛機加油時，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時拆疊、擺放整齊并及時清理出現(xiàn)場。
推動飛機時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
給飛機加油時，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。