A.風(fēng)險(xiǎn)源辨識方法有專家調(diào)查法和安全檢查表法
B.頭腦風(fēng)暴法是采用背對背的方式對專家進(jìn)行調(diào)查
C.檢查表的內(nèi)容一般包括分類項(xiàng)目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見等
D.安全檢查表法的缺點(diǎn)是只能做出定性評價(jià)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.政府管制的變化
B.自然災(zāi)禍
C.有意的破壞
D.通貨膨脹
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)控制
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.5萬元
B.30萬元
C.50萬元
D.60萬元
A.風(fēng)險(xiǎn)管理
B.風(fēng)險(xiǎn)識別
C.風(fēng)險(xiǎn)評估
D.風(fēng)險(xiǎn)減輕
A.影響程度高，發(fā)生概率較小的風(fēng)險(xiǎn)
B.影響程度低，發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
C.影響程度高，發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
D.影響程度低，發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
A.啟動和計(jì)劃階段
B.計(jì)劃和實(shí)施階段
C.實(shí)施和收尾階段
D.啟動和收尾階段
A.為項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃增加應(yīng)急措施
B.查明風(fēng)險(xiǎn)和列入緩解方案
C.為備份地址作出預(yù)算和開發(fā)修復(fù)程序
D.打破進(jìn)度計(jì)劃將之縮短兩天
A.違反合同
B.承擔(dān)損失
C.利用外部儲備
D.向保險(xiǎn)公司提出索賠
A.啟動
B.計(jì)劃
C.執(zhí)行
D.收尾
A.與其他經(jīng)理討論該班子成員
B.與其他班子成員討論您的懷疑
C.警告客戶注意可能的風(fēng)險(xiǎn)
D.與其他班子成員面談以進(jìn)一步評估情況
最新試題
在啟動過程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
給飛機(jī)加油時(shí)，接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺（柜）、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
機(jī)外直升機(jī)啟動監(jiān)視人員的站位，應(yīng)背風(fēng)站立，面對直升機(jī)前部，絕不能脫離飛行員的視線。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢信號，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。