A.關(guān)心消除引起風(fēng)險(xiǎn)的元素
B.包括決定不對(duì)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高的項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)
C.風(fēng)險(xiǎn)倘若發(fā)生,就接受后果
D.當(dāng)客戶有利于降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí),將風(fēng)險(xiǎn)遺留給客戶
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A.貨幣成本
B.租借費(fèi)用
C.有可用的材料
D.操作問(wèn)題
A.風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)方法有專家調(diào)查法和安全檢查表法
B.頭腦風(fēng)暴法是采用背對(duì)背的方式對(duì)專家進(jìn)行調(diào)查
C.檢查表的內(nèi)容一般包括分類項(xiàng)目、檢查內(nèi)容及要求、檢查以后處理意見(jiàn)等
D.安全檢查表法的缺點(diǎn)是只能做出定性評(píng)價(jià)
A.政府管制的變化
B.自然災(zāi)禍
C.有意的破壞
D.通貨膨脹
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)控制
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
A.5萬(wàn)元
B.30萬(wàn)元
C.50萬(wàn)元
D.60萬(wàn)元
最新試題
在加油操作期間,應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
在啟動(dòng)過(guò)程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(tái)(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對(duì)該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
加油時(shí)必須有經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布,不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中,能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。
給飛機(jī)加油時(shí),接地線必須正確連接以防靜電引起失火。