A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)控制
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
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A.5萬(wàn)元
B.30萬(wàn)元
C.50萬(wàn)元
D.60萬(wàn)元
A.風(fēng)險(xiǎn)管理
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D.風(fēng)險(xiǎn)減輕
A.影響程度高,發(fā)生概率較小的風(fēng)險(xiǎn)
B.影響程度低,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
C.影響程度高,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
D.影響程度低,發(fā)生概率較大的風(fēng)險(xiǎn)
A.啟動(dòng)和計(jì)劃階段
B.計(jì)劃和實(shí)施階段
C.實(shí)施和收尾階段
D.啟動(dòng)和收尾階段
A.為項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃增加應(yīng)急措施
B.查明風(fēng)險(xiǎn)和列入緩解方案
C.為備份地址作出預(yù)算和開(kāi)發(fā)修復(fù)程序
D.打破進(jìn)度計(jì)劃將之縮短兩天
最新試題
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
給飛機(jī)加油時(shí),接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),防止碰到建筑物、人員等。
噴漆機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁(yè)折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管,以備查詢。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。
直升機(jī)地面開(kāi)車過(guò)程中追逐旋翼吹落的帽子。
給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無(wú)關(guān)的電源開(kāi)關(guān)、加溫器等。
噴漆庫(kù)、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級(jí)人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫(kù)、用畢歸還。