A.洪澇災(zāi)害
B.百年不遇的暴風(fēng)雪
C.暴動(dòng)
D.海嘯
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A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性
A.為決策提供明晰的信息
B.所有風(fēng)險(xiǎn)已被確認(rèn)
C.指派項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)過程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險(xiǎn)管理方針
A.質(zhì)量管理
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.投資管理
D.技術(shù)管理
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
B.風(fēng)險(xiǎn)事件、風(fēng)險(xiǎn)征兆
C.頭腦風(fēng)暴法、專家判斷法、系統(tǒng)模擬法
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)接受
A.事故因果分析
B.事故層次分析
C.編制風(fēng)險(xiǎn)清單
D.事故階段分析
A.環(huán)境污染對(duì)人類健康的危害
B.通過欺騙手段而發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
C.電線陳舊未及時(shí)更換
D.東南亞地區(qū)發(fā)生的海嘯
A.投標(biāo)文件是否完整，是否符合招標(biāo)文件的要求
B.投標(biāo)文件有無計(jì)算錯(cuò)誤
C.投標(biāo)商的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和報(bào)價(jià)
D.是否提交了足夠的保證金
A.招標(biāo)準(zhǔn)備階段
B.投標(biāo)準(zhǔn)備階段
C.開標(biāo)評(píng)標(biāo)階段
D.決標(biāo)簽約階段
A.公開招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.混合招標(biāo)
D.協(xié)商招標(biāo)
A.開標(biāo)
B.評(píng)標(biāo)
C.決標(biāo)
D.授標(biāo)
最新試題
監(jiān)視人員和機(jī)組人員都應(yīng)熟練掌握直升機(jī)手勢(shì)信號(hào)，如有可能，地面監(jiān)視人員應(yīng)配備無線電耳機(jī)，保證監(jiān)視人員和機(jī)組人員的雙向交流暢通。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
生產(chǎn)線應(yīng)對(duì)制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時(shí)性工藝文件進(jìn)行妥善保管，以備查詢。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的物料包裝袋、包裝布，不能重復(fù)使用或外協(xié)廠家不要求回收的要立即置于垃圾箱中，能重復(fù)使用的要及時(shí)拆疊、擺放整齊并及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
在整個(gè)加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。
加油時(shí)必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。