單項選擇題向占用區(qū)間發(fā)出列車或占用線路接入列車,均構成()事故。
A.險性事故
B.一般事故
C.重大事故
D.大事故
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段或電氣集中操縱的通過、進路信號機,當列車()該信號機后,即自動關閉。
A.全部越過
B.頭部越過
C.中部越過
D.第一輪對越過
2.單項選擇題鐵路車輛的貨車,其中棚車、敞車、平車、罐車等修程期限規(guī)定廠修時間為()。
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
3.單項選擇題進站色燈信號機顯示一個紅色燈光,()進入站內。
A.不準
B.允許
C.同意
D.停車等候2分鐘后
4.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示二個黃色燈光,準許列車經道岔直向位置,進入站內()。
A.正線準備停車
B.準備停車
C.正線通過
D.側線通過
5.單項選擇題安全線向車擋方向不應采用下坡道,其有效長度一般不少于()m。
A.100
B.30
C.50
D.10
最新試題
調動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準超過()km/h。
題型:單項選擇題
在超過()坡度的線路上進行調車作業(yè)時,應有安全措施。
題型:單項選擇題
車輛中心線兩側的最大寬度限界是()mm。
題型:單項選擇題
調車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
題型:單項選擇題
接近被連掛的車輛時,調車速度規(guī)定為()。
題型:單項選擇題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
題型:單項選擇題
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
題型:單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型:單項選擇題
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應鳴笛()聲警報信號通知運轉車長。
題型:單項選擇題
調車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
題型:單項選擇題