A.密閉浸沒(méi)
B.密閉噴濺
C.敞口浸沒(méi)
D.敞口噴濺
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A.作業(yè)班長(zhǎng)
B.作業(yè)工人
C.安全員
D.值班經(jīng)理
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.自右向左
B.自左向右
C.自中間向兩側(cè)
D.自?xún)蓚?cè)向中間
A.實(shí)際
B.相對(duì)
C.1:1
D.1:2
A.收發(fā)油量不大,油品種單一和油罐位差較大
B.收發(fā)油量不大,油品種多樣和油罐位差較大
C.收發(fā)油量不大,油品種單一和油罐位差較小
D.收發(fā)油量大,油品種單一和油罐位差較大
最新試題
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
ρ20是指油品在()的密度。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。