A.風(fēng)動
B.人力
C.盤形
D.復(fù)合
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A.一個綠色
B.兩個綠色
C.一個黃色
D.兩個黃色
A.移動停車信號牌
B.設(shè)響墩防護(hù)
C.派專人防護(hù)
D.關(guān)閉的進(jìn)站信號機(jī)
A.列車到發(fā)計(jì)劃
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.裝車計(jì)劃
D.卸車計(jì)劃
A.出站信號機(jī)一側(cè)
B.列車左側(cè)
C.行包裝卸一側(cè)
D.人員乘降一側(cè)
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.列車調(diào)度員
D.兩端車站
最新試題
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
駝峰色燈信號機(jī),顯示一個綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。