A.行包
B.快速行郵
C.快運(yùn)貨物
D.行包
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.220kN
B.222kN
C.225kN
D.230kN
A.320kN
B.330kN
C.340kN
D.350kN
A.210kN
B.220kN
C.230kN
D.240kN
A.220kN
B.210kN
C.222kN
D.212kN
A.222kN
B.232kN
C.242kN
D.212kN
最新試題
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。