A.調(diào)度所主任
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.客運(yùn)調(diào)度員
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所主任
A、20min
B、15min
C、10min
D、13min
A.原定發(fā)車方向的車站
B.鐵路局規(guī)定的車站
C.開下行列車的車站
D.開上行列車的車站
A.復(fù)式交分
B.交分
C.分動(dòng)外鎖閉
D.聯(lián)動(dòng)
A.對(duì)向和鄰線上的防護(hù)
B.順向和鄰線上的防護(hù)
C.對(duì)向和順向
D.單開和對(duì)稱
最新試題
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
最高行車速度不超過140km/h時(shí),站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m,最大換算容車數(shù)為()。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。