單項選擇題一般來說,船舶空載時所受3~4級風的影響約相當于:().

A.半載時受5~6級風的影響,滿載時受7~8級風的影響
B.半載時受7~8級風的影響,滿載時受5~6級風的影響
C.半載時受2~3級風的影響,滿載時受3~4級風的影響
D.半載時受3~4級風的影響,滿載時受2~3級風的影響


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1.單項選擇題可根據(jù)船舶實際吃水估算船舶的正面受風面積Aa和側面受風面積Ba,其:().

A.側面受風面積Ba與船長L的平方成正比
B.側面受風面積Ba與船寬B的平方成正比
C.側面受風面積Ba與船長L的平方成反比
D.側面受風面積Ba與船寬B的平方成反比

2.單項選擇題根據(jù)船舶實際吃水估算船舶的正面受風面積Aa時:().

A.正面受風面積Aa與船長L的平方成正比
B.正面受風面積Aa與船寬B的平方成正比
C.正面受風面積Aa與船長L的平方成反比
D.正面受風面積Aa與船寬B的平方成反比

3.單項選擇題船舶所受風動力中心距船首的距離a和風動力角與風舷角的關系為:().

A.風動力角隨風舷角的增大而減?。籥隨風舷角的增大而減小
B.風動力角隨風舷角的增大而增大;a隨風舷角的增大而減小
C.風動力角隨風舷角的增大而增大;a隨風舷角的增大而增大
D.風動力角隨風舷角的增大而減??;a隨風舷角的增大而增大

4.單項選擇題船舶所受風動力作用中心的位置主要取決于:().

A.船舶水下船體形狀及面積分布情況和風舷角
B.船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角
C.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風舷角
D.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角

5.單項選擇題計算船舶所受風動力時,風舷角θ為何范圍時,風動力系數(shù)Ca為最大值()?

A.30°~40°或80°~100°
B.30°~40°或140°~160°
C.10°~20°或140°~160°
D.10°~20°或80°~100°

最新試題

船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。

題型:單項選擇題

拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。

題型:單項選擇題

開首駛離角太大的嚴重后果是()。

題型:單項選擇題

駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項選擇題

關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題