單項(xiàng)選擇題在外界條件相同的情況下,同一船舶滿載和輕載在旋回運(yùn)動(dòng)中比較:().

A.滿載時(shí)進(jìn)距大,反移量小
B.滿載時(shí)進(jìn)距小,反移量大
C.輕載時(shí)進(jìn)距和反移量都大
D.輕載時(shí)進(jìn)距和反移量都小


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1.單項(xiàng)選擇題船舶在旋回時(shí),操舵速度越快:().

A.旋回直徑越小
B.旋回初徑越小
C.進(jìn)距越小
D.橫距越小

2.單項(xiàng)選擇題船速對(duì)旋回初徑的影響為:().

A.船速提高,旋回初徑將稍微變小
B.船速提高,旋回初徑將稍微變大
C.船速提高,旋回初徑將明顯變小
D.船速提高,旋回初徑將明顯變大

3.單項(xiàng)選擇題一般商船,其船速對(duì)相對(duì)旋回初徑DT/L和旋回時(shí)間的影響是:().

A.船速越高,DT/L越大,旋回所需時(shí)間變化不大
B.船速越高,DT/L受影響不大,旋回所需時(shí)間縮短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需時(shí)間變化不大
D.船速越低,DT/L受影響不大,旋回所需時(shí)間縮短

4.單項(xiàng)選擇題在相同舵角下,方型系數(shù)CB對(duì)相對(duì)旋回初經(jīng)DT/L的影響是:().

A.CB越小,DT/L越大
B.CB越小,DT/L越小
C.CB越大,DT/L越大
D.CB中等,DT/L最小

5.單項(xiàng)選擇題若外界條件相同,同一船舶旋回時(shí):().

A.滿載時(shí)進(jìn)距大,旋回初徑小
B.滿載時(shí)進(jìn)距小,旋回初徑大
C.輕載時(shí)進(jìn)距和旋回初徑均大
D.輕載時(shí)進(jìn)距和旋回初徑均小

最新試題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題