A.首倒纜盡可能帶于遠離碼頭邊
B.帶在接近碼頭前部的纜樁上
C.選擇強度大、質(zhì)量好的纜繩
D.控制船身，起到船舶回轉(zhuǎn)中心的作用
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A.船尾開不出
B.船尾掃碰碼頭
C.船位失控
D.不利解纜
A.大、小
B.大、大
C.小、小
D.小、大
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。
①系纜的強度、角度、根數(shù)；
②系纜是否處于正常狀態(tài)；
③倒纜的位置和質(zhì)量。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶駛靠碼頭時，揚頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。
①有困檔水；
②有強吹開風；
③有吹攏風；
④有回流水。
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。
①遇強尾后來風；
②急流；
③困檔水；
④回流。
A.①③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
最新試題
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施，下列說法錯誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
并靠他船時，兩船不應(yīng)有（）。