A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.在船舶旋回資料中給出的進距是航向改變90°時的進距
B.在船舶旋回資料中給出的橫距是航向改變90°時的橫距
C.船速越快,反移量越大
D.船舶初穩(wěn)性高度越大,定常外傾角越大
A.船尾處>重心處>轉(zhuǎn)心處
B.重心處<船尾處<轉(zhuǎn)心處
C.轉(zhuǎn)心處=船尾處=重心處
D.船尾處≥轉(zhuǎn)心處≥重心處
A.船尾處、重心處、轉(zhuǎn)心處
B.重心處、船尾處、轉(zhuǎn)心處
C.轉(zhuǎn)心處、船尾處、重心處
D.船尾處、轉(zhuǎn)心處、重心處
A.轉(zhuǎn)心處
B.重心處
C.轉(zhuǎn)心處
D.船尾處
最新試題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。