測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應迅速指向（）位。

將所有的電氣設備不帶電的部分，如金屬外殼、金屬構架和操作機構及互感器二次繞組的負極，妥善而緊密地進行接地稱（）。

電機正常運轉時，由于某種原因突然停電，而當電源恢復送電后，又使電動機不能自行啟動，以保護設備和人身安全的保護措施稱為（）。

引導信號開放后，列車需要在（）秒內進入該進路始端信號機，否則引導信號自動關閉，需要再次開放引導信號。

S1線正線進站信號機有（）種顯示。

根據(jù)《行車調度應急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

對受限空間內可燃或有毒氣體（）。

運營期間無須轉動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結束后將（）拆除。

出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調并停車后前往相應車門進行處理。