背景:
某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線(含下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。
新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。
項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫(xiě)了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開(kāi)工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。
施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:
事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開(kāi)挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開(kāi)挖施工暫停14天。
事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。
項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。
問(wèn)題:
根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些?
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A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法
B.宜采用分段澆筑的方法
C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑
D.拱橋的支架
A.合攏前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
B.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)
C.合龍段長(zhǎng)度宜為2m
D.氣溫最高時(shí)澆筑
A.黏性土
B.砂層
C.卵石地層
D.粉細(xì)砂層
A.排水孔
B.排氣孔
C.注漿孔
D.溢漿孔
最新試題
灌注樁施工,灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括()。
在無(wú)地下水的均勻地層中開(kāi)挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類(lèi)是()。
關(guān)于市政工程橋梁沉入樁安全施工的控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從()開(kāi)始按順序卸落。
防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一般項(xiàng)目為()。
瀝青的上面層與中面層之間應(yīng)該加鋪()。
GPS-RTK系統(tǒng)由()三部分組成。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
地下連續(xù)墻優(yōu)點(diǎn)正確的是()。
下面關(guān)于燃?xì)夤艿赖拇祾咦鳂I(yè)的敘述,正確的有()。