背景材料：
某設(shè)計(jì)部門接到設(shè)計(jì)一座大型垃圾填埋場(chǎng)的任務(wù)。經(jīng)過(guò)調(diào)查，準(zhǔn)備設(shè)計(jì)日接納量為1000t的垃圾添埋場(chǎng)。
1.根據(jù)以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和垃圾填埋場(chǎng)的特殊環(huán)境要求，選擇在距市區(qū)12km的空曠地域建場(chǎng)，這片區(qū)域有少量廢地，但多數(shù)為農(nóng)田。
2.調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，選址周圍5km左右有些正在興建的工程，經(jīng)向周圍群眾了解，興建的主要是一些民用建筑，因此設(shè)計(jì)部門認(rèn)為不影響選址。
3.考慮到垃圾運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，專門對(duì)通往場(chǎng)區(qū)的道路進(jìn)行設(shè)計(jì)，該道路與城市道路主干路相連。

問(wèn)題：
該設(shè)計(jì)部門的上述1、2、3項(xiàng)做法是否正確?為什么?如有不妥，應(yīng)如何處理才符合要求?請(qǐng)分項(xiàng)回答。

背景材料：
某工程建設(shè)單位承接了一項(xiàng)連接城市的燃?xì)夤艿拦こ蹋?jīng)調(diào)查，燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的路況如下：
要穿越兩城市間一條河流，河上有橋。
有三條鐵路必須通過(guò)。
要穿過(guò)一條高速公路。
要穿越城鎮(zhèn)的主要干道。

問(wèn)題：
這項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ绦枰裁磯毫Φ妮敋夤埽褂檬裁垂懿?
燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)鐵路的水平凈距和垂直凈距為多少?
穿越城鎮(zhèn)主要干道的燃?xì)夤艿烙泻我?
穿越鐵路的燃?xì)夤艿烙泻我?
穿越河流采用何種敷設(shè)方式?
燃?xì)夤艿廊綦S橋梁敷設(shè)，應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?
地下燃?xì)夤艿啦坏寐裨O(shè)在哪里?

背景材料
本工程上部結(jié)構(gòu)是80m+112m+80m單箱單室變截面三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，梁底寬5.2m，頂寬8.8m，梁高由墩頂處的5.6m逐漸減少到合攏段的2.3m.橋分成0～14號(hào)段、邊跨不平衡段和合攏段施工，頂板厚度由0號(hào)塊的50cm逐漸減少到14號(hào)塊的25cm，地板厚度由100cm逐漸減少到25cm，箱梁位于直線及緩和曲線上，3、4號(hào)橋墩為兩個(gè)主墩(各有17根樁)，墩高15.5m，為薄臂雙柱結(jié)構(gòu)形式，承臺(tái)斷面13.0m×10.1m，厚3.0m.連續(xù)剛構(gòu)橋采用掛藍(lán)懸臂澆筑法施工，0、1號(hào)塊(長(zhǎng)12.0m，高5.6m)在墩頂塔現(xiàn)澆，2～14號(hào)塊采用掛藍(lán)懸臂澆筑法施工，節(jié)段長(zhǎng)度3～4m，最大塊重(5號(hào)塊)88t，合攏段長(zhǎng)2.0m.
本工程地段地質(zhì)條件為：第1層：近代人工填土，土層不均，層厚1.4～3.4m;第2層：Q4沉積層，粉質(zhì)粘土，層厚47.2～58.4m;第3層：灰色粉細(xì)砂層，飽和、密實(shí)、層厚10.7～22.2m，可作持力層。第4層：Q3沉積層，灰色粉細(xì)砂層，飽和、密實(shí)、層厚很大，可作主要持力層。
本工程地段地面高程4.2～5.5m(本地高程系)，地勢(shì)平坦，兩側(cè)為居民區(qū)和工廠，橋下有鐵路和城市街道等交通干線，地下管線密布，施工場(chǎng)地狹窄。
1.因施工場(chǎng)地狹窄，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工平面布置精心設(shè)計(jì)，繪制了施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖;
2.由于本橋?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量要求高，特意將該項(xiàng)目分包給專業(yè)施工隊(duì)完成。該施工隊(duì)在本年4月10日剛完成一項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋張拉施工工程，反映良好。為此項(xiàng)目經(jīng)理部決定在本年11月15日進(jìn)行主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉;
3.為了節(jié)省原材料，降低成本，項(xiàng)目經(jīng)理部將以前幾項(xiàng)工程遺留下來(lái)的未使用的各種強(qiáng)度等級(jí)的上千塊試件、混凝土蓋板等混凝土構(gòu)件，埋放在墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土中。

問(wèn)題：
1.簡(jiǎn)述施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
2.本工程主要施工段有哪些?
3.簡(jiǎn)述0、1號(hào)塊的施工要點(diǎn)。
4.簡(jiǎn)述2～14號(hào)塊的施工要點(diǎn)。
5.簡(jiǎn)述不平衡段和合攏段的施工要點(diǎn)。
6.簡(jiǎn)述各施工段的質(zhì)量保證重點(diǎn)。
7.簡(jiǎn)述混凝土冬季和夏雨季施工的措施。
8.張拉專業(yè)施工隊(duì)在對(duì)本工程張拉施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?
9.項(xiàng)目經(jīng)理部采取的回收利用混凝土試件，降低施工成本的方法是否合理?

背景：
某垃圾填埋場(chǎng)采用GCL墊+HDPE膜+土工布的防滲系統(tǒng)。其上為滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)，采用厚度約為500mm碎石層，內(nèi)鋪HDPE管。施工前，按照合同約定，防滲層施工由業(yè)主指定的專業(yè)單位進(jìn)場(chǎng)施工，受業(yè)主指定的影響，施工總承包單位僅對(duì)其企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了檢查。施工中，各種材料由專業(yè)分包單位采購(gòu)控制?？偘鼘?duì)其外觀質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行控制。在進(jìn)行導(dǎo)排層碎石填筑時(shí)，為加快工程進(jìn)度，趕在雨季來(lái)臨前完成施工，碎石層采用鏟車端料運(yùn)輸，垃圾開(kāi)始填埋1年后，公司對(duì)該工程進(jìn)行回訪;業(yè)主反映地下水從導(dǎo)排系統(tǒng)管中發(fā)現(xiàn)污水。

問(wèn)題：
(1)總包單位對(duì)防滲系統(tǒng)施工單位質(zhì)量管理是否符合要求，指出正確作法。
(2)試分析回訪后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能的原因。指出正確的施工控制措施及補(bǔ)救辦法。
(3)試述GCL墊層的作用及施工質(zhì)量控制措施。

背景:
某燃?xì)夤艿拦こ倘L(zhǎng)1.5km,管徑DN315，級(jí)別為中壓(A)級(jí)，過(guò)路口段采用鋼管敷設(shè)，其余段采用PE100塑料管敷設(shè)。鋼管與塑料管間采用鋼塑裝換接頭連接;閥門采用進(jìn)口閥門。穿越現(xiàn)狀路段和河流段采用頂管方法施工套管，最后在套管內(nèi)敷設(shè)鋼管。設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼管按標(biāo)準(zhǔn)采用射線方法進(jìn)行無(wú)損探傷。

問(wèn)題：
(1)該燃?xì)夤艿篮缚p質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)如何進(jìn)行?
(2)如何進(jìn)行管道焊接工藝評(píng)定?
(3)本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)?對(duì)于返修的焊縫無(wú)損探傷檢驗(yàn)有何要求?

背景:
某公司承建地鐵A線10標(biāo)區(qū)間隧道，隧道采用兩種方法施工，過(guò)路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。雙線暗挖隧道凈距2.0m，隧道寬6.0m，高10.0m。設(shè)計(jì)采用中隔壁法(CD工法)施工，明挖基坑深16m，采用鉆孔灌注樁+樁間噴混凝土維護(hù)結(jié)構(gòu)，Ф600×12鋼管支撐。明挖基坑場(chǎng)地地下管線較多，為此開(kāi)工前，由各專業(yè)管理公司對(duì)管線進(jìn)行改移、拆遷、改移完成后進(jìn)行開(kāi)挖。施工中無(wú)地下水，基坑周邊有高層居民樓、商鋪等建筑，距離基坑邊緣6～8m。
<1>為保證工程如期完工，暗挖施工由總包單位分包給專業(yè)公司施工，專業(yè)公司對(duì)暗挖方案按以往工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。其施工工序如下圖。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地面沉降變形達(dá)到50mm,地表變形明顯。監(jiān)督站以施工單位施工控制不嚴(yán)開(kāi)具罰單，要求整改。
<2>明挖施工中，發(fā)現(xiàn)拆改后管線部位地表沉降明顯。
<3>由于場(chǎng)地狹窄，施工中僅對(duì)樁身變形、軸力、地表變形進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)?；娱_(kāi)挖中，發(fā)現(xiàn)基坑周邊上層滯水較為豐富，對(duì)施工影響較大，實(shí)測(cè)變形較為明顯，但未超過(guò)警戒值。施工單位認(rèn)為基坑尚安全，繼續(xù)施工。

問(wèn)題：
(1)試分析暗挖隧道路面沉降的原因，并說(shuō)明過(guò)路段正確施工控制方法。
(2)試分析拆改部位地表沉降明顯的原因，并說(shuō)明控制措施。
(3)試分析基坑開(kāi)挖中施工單位做法是否合適，指出應(yīng)采取的近接施工措施。
(四)某燃?xì)夤艿拦こ倘L(zhǎng)1.5km,管徑DN315，級(jí)別為中壓(A)級(jí)，過(guò)路口段采用鋼管敷設(shè)，其余段采用PE100塑料管敷設(shè)。鋼管與塑料管間采用鋼塑裝換接頭連接;閥門采用進(jìn)口閥門。穿越現(xiàn)狀路段和河流段采用頂管方法施工套管，最后在套管內(nèi)敷設(shè)鋼管。設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼管按標(biāo)準(zhǔn)采用射線方法進(jìn)行無(wú)損探傷。