駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

車站改編能力由（）和（）組成。

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。