單元重載列車(chē)環(huán)線(xiàn)卸車(chē)系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

樞紐線(xiàn)路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。

樞紐線(xiàn)路引入方式一般有（）幾種。

（）是指調(diào)車(chē)場(chǎng)所有溜車(chē)的線(xiàn)路中車(chē)輛溜放總阻力最大的線(xiàn)路。

客車(chē)整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

關(guān)于樞紐客車(chē)整備所配置的說(shuō)法，不正確的是（）

旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線(xiàn)路相互位置分為（）和（）。