A.頻率越高，電動機的波動越小，電動機損耗越小
B.頻率越高，電動機的波動越大，電動機損耗越小
C.頻率越高，電動機的波動越大，電動機損耗越大
D.頻率越高，電動機的波動越小，電動機損耗越大
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你可能感興趣的試題
A.當動車組運行當中，IDU程序死機將會導致緊急停車
B.IDU只是純粹的監(jiān)測單元，無法輸入控制指令
C.IDU的各種登陸密碼都只能取得一種控制權(quán)限
D.只有激活端的IDU界面上才顯示有“互鎖”菜單
A.待機模式
B.隧道模式
C.火災模式
D.降低功率模式
A.主控手柄不在‘0’位
B.主風缸壓力低
C.停放制動未實施
D.保持制動已施加
A.待連掛狀態(tài)
B.連掛狀態(tài)
C.待解鉤狀態(tài)
D.解鉤狀態(tài)
A.禁止牽引
B.列車狀態(tài)
C.速度限制
D.緊急制動
最新試題
CRH1A型動車組在進行齒輪箱潤滑油取油樣時，取油量為300ml。
當CRH1A型動車組接入外部供電時，一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是（）。
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個拉力。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測壓縮機控制接觸器接線端，每相對地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對接線盒進行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動車組齒輪箱支架（吊桿）橡膠元件的檢修限度要求是（）。