A.主控手柄不在‘0’位
B.主風(fēng)缸壓力低
C.停放制動(dòng)未實(shí)施
D.保持制動(dòng)已施加
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A.待連掛狀態(tài)
B.連掛狀態(tài)
C.待解鉤狀態(tài)
D.解鉤狀態(tài)
A.禁止?fàn)恳?br />
B.列車(chē)狀態(tài)
C.速度限制
D.緊急制動(dòng)
A.司機(jī)
B.列車(chē)員
C.維護(hù)人員
D.機(jī)械師
A.電池總線(xiàn)
B.緊急總線(xiàn)
C.啟動(dòng)總線(xiàn)
D.常用總線(xiàn)
A.軸溫比環(huán)境溫度高45℃時(shí)
B.環(huán)境溫度大于30℃,且軸溫大于90℃時(shí)
C.環(huán)境溫度大于-10℃且小于30℃,軸溫比環(huán)境溫度高60℃時(shí)
D.環(huán)境溫度小于-10℃,且軸溫大于50℃時(shí)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車(chē)鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組接入外部供電時(shí),一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無(wú)松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過(guò)分相區(qū)。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周?chē)试S出現(xiàn)較小的橡膠瘤。