A.之處
B.之前
C.之后
D.之間
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A.之處
B.之前
C.之后
D.之間
A.解體照顧編組和送車
B.編組照顧解體和送車
C.送車照顧解體和編組
D.取車照顧解體和編組
A.鞋尖
B.鞋邊
C.鞋底
D.鞋頭
A.圖解法和直接計(jì)算法
B.圖解法和利用率計(jì)算法
C.分析計(jì)算法和直接計(jì)算法
D.圖解法和分析計(jì)算法
A.正線
B.到發(fā)線
C.調(diào)車線
D.牽出線
最新試題
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。