鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

機(jī)車重量是指機(jī)車所有動軸作用在鋼軌上，使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。

當(dāng)兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。

內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。

使用鐵鞋制動時，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。

列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實現(xiàn)。