A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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A.盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析
B.銷售收入與成本費用估算，財務(wù)評價報表
C.動態(tài)評價指標，表態(tài)評價指標
D.財務(wù)凈現(xiàn)值，投資利潤率
A.靜態(tài)投資回收期大于基準靜態(tài)投資回收期。
B.財務(wù)凈現(xiàn)值小于零。
C.財務(wù)內(nèi)部收益率等于基準收益率。
D.動態(tài)投資回收期大于基準動態(tài)投資回收期。
A.相等
B.不相等
C.可能相等
D.無法比較
A.項目與社會的辨證關(guān)系
B.項目對社會影響分析
C.項目與所在地互適性分析
D.社會風險分析
A.盈利能力分析
B.償債能力分析
C.不確定性分析
D.財務(wù)評價報表
最新試題
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
通信線路驗收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等，不包含電纜接續(xù)及引人。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目，經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
室內(nèi)機柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。