A.單位工程
B.分項工程
C.分部工程
D.檢驗批
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A.設(shè)計階段的施工圖審驗
B.必要的施工準(zhǔn)備、重要的工藝和工序控制
C.按檢驗批、分項工程、分部工程和單位工程進(jìn)行的分階段驗收
D.原材料(包括成品、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備)的進(jìn)場驗收
A.嚴(yán)格材料和設(shè)備進(jìn)場程序
B.嚴(yán)格檢驗批和分項、分部、單位工程施工質(zhì)量的驗收程序
C.嚴(yán)格不合格項目的處理程序
D.嚴(yán)格質(zhì)量事故的調(diào)查程序
A.調(diào)整地位,驗評分離
B.充實內(nèi)容,嚴(yán)格程序
C.重點突出
D.強化檢測
A.客貨共線鐵路
B.客運專線鐵路
C.單線鐵路
D.復(fù)線鐵路
A.停工令可以由總監(jiān)代表簽署
B.停工令只能由總監(jiān)親自簽署
C.發(fā)生重大工程糾紛時可以下達(dá)停工令
D.總監(jiān)下達(dá)停工令前,宜事先向建設(shè)單位報告
A.對質(zhì)量特性影響的大小
B.對質(zhì)量的危害程度
C.質(zhì)量保證難度的大小
D.是否是關(guān)鍵工序
A.如不能建立工地試驗室,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專門試驗室作為工地試驗室
B.新建的工地試驗室,應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)計量主管部門進(jìn)行認(rèn)證,取得相應(yīng)資質(zhì)
C.必須經(jīng)設(shè)計單位批準(zhǔn)
D.本單位中心試驗室的派出部分,則應(yīng)有中心試驗室的正式委托書
A.平面控制網(wǎng)
B.控制高程的水準(zhǔn)網(wǎng)點
C.標(biāo)樁埋設(shè)位置
D.基準(zhǔn)線
A.施工許可證已獲政府主管部門批準(zhǔn)
B.征地拆遷工作能滿足工程進(jìn)度的需要
C.進(jìn)場道路及水、電、氣、通訊等已滿足開工要求
D.現(xiàn)場管理人員已到位,機具、施工人員已進(jìn)場,主要工程材料已落實
A.施工圖紙的合法性認(rèn)定
B.對建設(shè)單位對應(yīng)的測量原始基準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測
C.地下構(gòu)筑物與管線是否探明并標(biāo)注清楚
D.施工組織設(shè)計已獲總監(jiān)的批準(zhǔn)
最新試題
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目,經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到90%。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗收不符合要求的是()
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。