A.監(jiān)理規(guī)劃
B.工程延期報告及審批
C.監(jiān)理會議紀(jì)要中有關(guān)質(zhì)量問題
D.合同爭議、違約報告及處理意見
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A、隊長
B、領(lǐng)工員
C、工班長
D、材料員
A、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
B、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
C、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化
D、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
A、勘察單位
B、設(shè)計單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位
A、國家有關(guān)法律、法規(guī)及鐵道部有關(guān)規(guī)章、制度
B、國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程
C、工程項目的委托監(jiān)理合同、承包合同和材料設(shè)備供應(yīng)合同
D、施工圖
A、檢驗批
B、單位工程
C、分部工程
D、分項工程
最新試題
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計要求。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項目有序推進(jìn)。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。