單項(xiàng)選擇題()是控制幾何尺寸最基本、最關(guān)鍵的手段。

A.放線測量
B.施工測量
C.返工復(fù)測
D.竣工測量


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1.單項(xiàng)選擇題測量放樣質(zhì)量監(jiān)理不包括()。

A.施工測量一般流程
B.放線測量、施工測量
C.返工復(fù)測
D.竣工測量

2.單項(xiàng)選擇題額外監(jiān)理工作時(shí)間一般不超過()天。

A.14
B.28
C.42
D.56

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于合同示范文本和格式條款的描述符合合同法中規(guī)定的是()。

A.合同示范文本,由特定機(jī)關(guān)主持制定,文本本身就具有法律約束力
B.格式條款中的提供格式方可以合理的免除自己部分責(zé)任
C.對(duì)格式條款發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)按條款提供方解釋
D.格式條款與非格式條款不一致的,采用非格式條款

4.單項(xiàng)選擇題代理的法律行為中,委托方授權(quán)不明時(shí)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的()。

A.代理責(zé)任
B.連帶責(zé)任
C.特殊責(zé)任
D.違約責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題下述()情況下簽訂的合同是有效合同。

A.代理人以被代理人名義同自簽訂的合同
B.代理人以被代理人名義同其他法人簽訂的合同
C.代理人以被代理人名義同自己代理的其他人簽訂的合同
D.代理人超越代理權(quán)限簽訂的合同

最新試題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時(shí),其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。

題型:判斷題

繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。

題型:判斷題

有砟軌道施工存在的主要問題()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()

題型:多項(xiàng)選擇題