船臺DSC設備在2187.5KHZ上收到遇險確認報警時，應該：（）
1）立即用DSC設備給與確認
2）應推遲片刻，以便讓岸臺給與遇險應答，應在相應R/T遇險頻率上守聽
3）若3分鐘無岸臺應答，船臺應在相應的R/T遇險頻率上給與遇險船應答
4）若用無線電話給遇險船應答無效，并連續(xù)收到DSC報警，且3分鐘無岸臺應答，船臺應直接用DSC給與確認，然后向RCC進行遇險轉發(fā)
5）立即直接轉發(fā)給RCC
A、2/3/4
B、1/3
C、1/5
D、1/2/3/4
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A、靜默守聽
B、報告船長后，立即給與收妥確認
C、做好準備工作，3分鐘內如無岸臺給與確認，則轉發(fā)
D、做好準備工作，3分鐘內如無岸臺給與確認，則給與收妥確認
A、選擇性呼叫
B、對所有臺的呼叫
C、群呼
D、區(qū)域性呼叫>
A、DISTRESS ALTER
B、URGENT CALL
C、DISTRESS RELAY
D、SAFETY CALL
A、遇險/安全
B、遇險/安呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險
船臺在8414.5KHZ上收到另一船臺轉發(fā)的遇險報警，應該：（）
1）在8414.5KHZ上立即給與收妥承認
2）在8291KHZ守聽5分鐘
3）在8376.5KHZ守聽10分鐘
4）收到遇險通信，且本船由能力去救助用8291KHZ發(fā)送收妥承認
5）收到遇險通信，本船無能力去救助用8291KHZ發(fā)送說明原因
A、2）4）
B、3）4）
C、1）4）
D、2）5）
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機每次接收結束之后，機器還會把（）存檔（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。