單項(xiàng)選擇題在等精度條件下,只考慮隨機(jī)誤差的影響,天文船位在()方向上誤差大。
A.兩條船位線交角的銳角角平分線
B.兩條船位線交角的鈍角角平分線
C.過(guò)兩船位線的交點(diǎn)所作的兩天體的方位線
D.天體的方位線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在概率一定的情況下,船位誤差橢圓的面積越(),船位精度越()。
A.大/高
B.小/低
C.小/高
D.以上均錯(cuò)
2.單項(xiàng)選擇題兩天體定位,用()描述船位隨機(jī)誤差最好。
A.船位誤差帶
B.船位誤差四邊形
C.船位誤差橢圓
D.船位誤差圓
3.單項(xiàng)選擇題兩天體定位,如果兩條船位線均含有相同的系統(tǒng)誤差+ε,則消除了系統(tǒng)誤差的船位位于過(guò)兩船位線的交點(diǎn)所做的兩天體的平均方位線上,且()。
A.朝向平均方位的方向
B.背向平均方位的方向
C.朝向天體的方向
D.背向天體的方向
4.單項(xiàng)選擇題觀測(cè)東、北方向上兩天體定位,已知兩條天文船位線均含有+1′的系統(tǒng)誤差,則消除了系統(tǒng)誤差的船位應(yīng)在兩船位線交點(diǎn)的()。
A.東北方向
B.東南方向
C.西北方向
D.西南方向
5.單項(xiàng)選擇題為使系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的誤差的總影響小一些,在兩天體定位時(shí),應(yīng)盡可能選擇它們之間的方位差小于90°而又大于30°,以()最有利。
A.15°以內(nèi)為好
B.30°~50°為好
C.50°~70°為好
D.70°~90°為好
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題