A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
A.為了保護(hù)船舶所有人
B.保護(hù)承租人
C.保護(hù)收貨人
D.A、B都對
A.10個連續(xù)日
B.10個晴天工作日
C.10個24小時晴天工作日
D.10個連續(xù)24小時晴天工作日
A.裝貨開始后，只要晴天且連續(xù)24小時，即為一個工作日
B.裝貨開始后，只要在正常工作時間晴天滿8小時，即為一個工作日
C.裝貨開始后，只要在正常工作時間，且滿足對工作日的解釋，即為一個工作日
D.以上說法均不正確
最新試題
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
在定期租船合同下，船長是由（）
在CIF價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）