A.適淹礁
B.深度不明危險暗礁
C.已知深度危險暗礁
D.非危險暗礁
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A.礁石、淺灘等的存在有疑問
B.深度可能小于已注明的水深注記
C.對危險物的位置有懷疑
D.危險物的位置未經(jīng)精確測量
A.0.1m
B.0.2m
C.0.5m
D.0.3m
A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
A.005
B.01
C.015
D.02
A.圖上各個局部比例尺的平均值
B.圖上某點(diǎn)某線任何比例尺
C.圖上某點(diǎn)或某線的局部比例尺
D.任何比例尺
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
在F0B價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是()