A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C、蒸汽脫網(wǎng)，使其壓力低于塔頂壓力，防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D、二甲苯塔停車對泄漏的蒸汽發(fā)生器進(jìn)行檢修
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A、防止二甲苯塔泄壓
B、防止泄漏部位的管線超壓
C、阻止二甲苯塔底料通過塔底泵和爐管向外泄漏
D、防止?fàn)t管發(fā)生液擊和二甲苯塔底物料向外泄漏
A、立即停止進(jìn)料、停止再沸爐
B、二甲苯塔通過安全閥緊急泄壓
C、立即停止二甲苯塔底泵，關(guān)閉泵出口或者進(jìn)口閥及爐管流量一、二次閥
D、對泵出口到爐管調(diào)節(jié)閥之間的管線內(nèi)物料進(jìn)行泄壓
A、降低進(jìn)料量
B、降低抽余液塔的再沸量
C、立即啟動備用或者發(fā)生停車的空冷
D、增加側(cè)線采出，防止解吸劑不合格
A、用水對泵的進(jìn)口管線冷卻
B、回流泵切換到備用泵，但不用清理過濾器
C、對泵不用處理，但要立即降低冷凝器出口溫度
D、立即切換到備用泵并對汽蝕泵過濾器進(jìn)行清理
A、防止解吸劑超溫
B、防止損壞解吸劑冷卻器
C、成品塔不具備開車條件
D、便于將解吸劑溫度控制在177℃
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是（）。
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）