A、排入火炬
B、排入爐膛
C、排入大氣
D、外部火把引燃
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A、便于點火開關(guān)按下以后建立爐前壓力
B、防止燃料氣突然竄入爐膛產(chǎn)生爆燃
C、防止燃料氣壓力突然降低
D、防止加熱爐內(nèi)物料升溫速度超標(biāo)
A、防止?fàn)t前發(fā)生低壓力
B、防止加熱爐長明燈熄滅
C、防止燃料氣低壓力時發(fā)生安全事故
D、防止?fàn)t前燃料氣低壓力時發(fā)生安全事故
A、氫油比
B、反應(yīng)氫分壓
C、反應(yīng)溫度
D、補(bǔ)充氫的流量
A、吸附劑是分子篩顆粒
B、吸附劑是由白土粘結(jié)劑和分子篩顆粒組成
C、吸附劑是由白土和一些無機(jī)物特定的條件下制成的
D、吸附劑是含鉑分子篩顆粒
A、反應(yīng)器設(shè)計壓力
B、反應(yīng)平均壓力
C、反應(yīng)初期操作壓力
D、反應(yīng)末期操作壓力
最新試題
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
回油控制閥開度（），會造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
壓縮機(jī)密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機(jī)引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
汽輪機(jī)開車時，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。