A、高速公路或汽車專用一級(jí)公路在距離土路肩寬邊緣1m范圍內(nèi)存在為現(xiàn)貨障礙物時(shí)
B、道路縱坡大于4%的下坡路段
C、路面結(jié)冰、積雪嚴(yán)重路段
D、多霧地區(qū)
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A、14
B、20
C、25
D、30
A、40
B、43
C、44
D、45
A、2
B、4
C、6
D、7
A、35
B、50
C、60
D、85
A、4
B、6
C、7
D、9
最新試題
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
標(biāo)線施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。