A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)
B、波形梁護(hù)欄、隔離柵
C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)
D、收費(fèi)站、通信管道
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A、國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、出場(chǎng)證明
C、質(zhì)量合格證書(shū)
D、設(shè)計(jì)文件
A、工廠(chǎng)驗(yàn)收檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
B、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
C、工廠(chǎng)監(jiān)督抽查檢驗(yàn)、工地監(jiān)督抽查檢驗(yàn)
D、工廠(chǎng)驗(yàn)收檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)
A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁
B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑
C、單涂塑、油漆
D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆
A、涂層厚度、附著性、均勻性
B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性
C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性
C、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性
A、有土木工程
B、有機(jī)電工程
C、有與土木工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理
D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線(xiàn)纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理
最新試題
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
標(biāo)線(xiàn)施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線(xiàn)厚度滿(mǎn)足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有（）。
標(biāo)線(xiàn)泄水槽設(shè)置于直線(xiàn)段實(shí)線(xiàn)和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線(xiàn)段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。