A、到指定點錨泊
B、也可不請求VTS中心提供助航服務(wù)
C、若需要錨泊必須立即報告VTS中心
D、船舶不再需要助航時，應(yīng)及時報告VTS中心
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A、應(yīng)慢速行駛，必要時要遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
B、應(yīng)用安全航速行駛，并應(yīng)遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
C、除應(yīng)遵守國際海上避碰規(guī)則外，還應(yīng)遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》
D、應(yīng)減速行駛，需要時應(yīng)遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
A、緊急情況下錨泊必須先要獲得VTS中心的批準
B、如要錨泊應(yīng)向VTS中心提出申請
C、緊急情況下錨泊必須立即報告VTS中心
D、如要錨泊應(yīng)駛向VTS中心的規(guī)定點，并應(yīng)遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
A、甚高頻無線電話
B、無線電報
C、甚高頻無線電話或其他有效手段
D、無線電報或其他手段
A、向VTS中心報告
B、待事故原因查明后向VTS中心報告
C、船長或船舶所有人認為適當時向VTS中心報告
D、立即向VTS中心報告
A、船舶定線、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
B、船舶報告、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
C、分道通航、船舶報告和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
D、船舶報告和船舶交通管理的規(guī)定
最新試題
參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng)，能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因為（）。
CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，船舶報告管理中心制定搜救方案，準備和開始搜救行動。
船舶定線制中，用以分隔相反方向交通流的定線措施有（）。
參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng)，一旦船舶遇難，系統(tǒng)能迅速確定能及時提供救助支援的船舶。這是因為（）。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時（）。
船舶定線制中，用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有（）。
駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改，則應(yīng)（）。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為（）。
中國船舶報告系統(tǒng)（CHISREP）規(guī)定，2005年后航行于CHISREP區(qū)域內(nèi)（）船舶強制加入CHISREP。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”，其含義是（）。