A、緊急情況下錨泊必須先要獲得VTS中心的批準
B、如要錨泊應(yīng)向VTS中心提出申請
C、緊急情況下錨泊必須立即報告VTS中心
D、如要錨泊應(yīng)駛向VTS中心的規(guī)定點,并應(yīng)遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、甚高頻無線電話
B、無線電報
C、甚高頻無線電話或其他有效手段
D、無線電報或其他手段
A、向VTS中心報告
B、待事故原因查明后向VTS中心報告
C、船長或船舶所有人認為適當(dāng)時向VTS中心報告
D、立即向VTS中心報告
A、船舶定線、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
B、船舶報告、船舶交通管理和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
C、分道通航、船舶報告和船舶交通服務(wù)的規(guī)定
D、船舶報告和船舶交通管理的規(guī)定
A、航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和代理人
B、航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人和代理人
C、航行的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人和代理人
D、航行的船舶、設(shè)施及其所有人和代理人
A、在中華人民共和國可航水域
B、在中華人民共和國沿海設(shè)有VTS系統(tǒng)
C、在中華人民共和國內(nèi)河設(shè)有VTS系統(tǒng)
D、在中華人民共和國沿海及內(nèi)河設(shè)有VTS系統(tǒng)
最新試題
AIS所接收到的信息未必能完全反映周圍實際船舶的情況,這是因為()。
參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因為()。
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將被列在船舶報告站通報表中進行一般呼叫。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)()。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時,可請求VTS中心提供助航服務(wù)()。
參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng),一旦船舶遇難,系統(tǒng)能迅速確定能及時提供救助支援的船舶。這是因為()。
船舶所接收到的某船AIS信息的準確性取決于()。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“未受指令”的代號為()。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“錨泊”的代號為()。