您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.沖擊式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.液壓式
D.風(fēng)動(dòng)式
A.固定錯(cuò)車(chē)場(chǎng)
B.長(zhǎng)轉(zhuǎn)載輸送機(jī)
C.梭式礦車(chē)
D.倉(cāng)式列車(chē)
A.位移監(jiān)測(cè)
B.圍巖松動(dòng)圈監(jiān)測(cè)
C.頂板離層監(jiān)測(cè)
D.支護(hù)時(shí)間監(jiān)測(cè)
A.與基本軌的軌型相適應(yīng)
B.與基本軌的軌距相適應(yīng)
C.與行駛車(chē)輛的類(lèi)別相適應(yīng)
D.與車(chē)輛的載重量相適應(yīng)
最新試題
礦壓監(jiān)測(cè)中修改初始設(shè)計(jì)的反饋預(yù)警指標(biāo)有哪些?()
Ⅲ及Ⅳ類(lèi)圍巖支護(hù)計(jì)算公式側(cè)幫錨桿布置密度由()確定。
短錨固樹(shù)脂拉拔試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,使用的()與巷道正常支護(hù)相同。
錨桿拉拔試驗(yàn)的試驗(yàn)工具與設(shè)備主要有()。
設(shè)計(jì)選用的錨網(wǎng)索支護(hù)材料應(yīng)具有相應(yīng)的()。
短錨固樹(shù)脂錨桿拉拔試驗(yàn)地點(diǎn)盡可能靠近掘進(jìn)工作面,并選擇圍巖()的地段。
采用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)時(shí),必須堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度,依靠科技進(jìn)步,積極推廣應(yīng)用(),推動(dòng)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)發(fā)展。
螺母加工精度與錨桿桿尾螺紋的配合應(yīng)有利于提高()的轉(zhuǎn)化效率。
異常情況是指巷道()等發(fā)生突變的情況。
以下哪些地段應(yīng)增設(shè)頂板離層儀?()