“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)（）。

AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告，船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號(hào)為（）。

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊（）。

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí)，應(yīng)通過(guò)規(guī)定手段（）。

CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，將對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人及可能見(jiàn)過(guò)該船或該船舶聯(lián)系過(guò)的其它船舶進(jìn)行查詢(xún)，核實(shí)該船是否安

為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新，任何時(shí)候只要需要，值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少（）。

在船舶匯聚區(qū)域，（），任何船舶均無(wú)任何特權(quán)。

根據(jù)IMO《船舶報(bào)告系統(tǒng)的一般原則》，報(bào)告使用的語(yǔ)言可以是（）。①報(bào)告者方言；②當(dāng)?shù)毓俜秸Z(yǔ)言；③英語(yǔ)；④雙方都能聽(tīng)懂的語(yǔ)言。

CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，船舶報(bào)告管理中心制定搜救方案，準(zhǔn)備和開(kāi)始搜救行動(dòng)。

AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告，船位報(bào)告的航行狀態(tài)顯示為“3”，其含義是（）。