交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的（）或總彎沉。

石油瀝青加工及瀝青混合料（）應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

瀝青路面交工時應(yīng)檢查驗收瀝青面層的各項質(zhì)量指標(biāo)，包括路面的（）、壓實度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。

施工隧道瀝青路面過程中，需確保通風(fēng)良好，采?。ǎ┐胧朴営星袑嵖尚械南篮褪枭㈩A(yù)案。

瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)（）及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。

公路施工的關(guān)鍵工序或（）宜拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。

雨季施工瀝青路面時，運料車和工地應(yīng)備有（）設(shè)施，并做好基層及路肩排水。

壓路機(jī)應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

工程結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報告及若干個專項報告，連同（），形成完整的施工資料檔案。