A、25%
B、40%
C、50%
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A.提高了對(duì)裂縫的抑制能力
B.延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命
C.減少瀝青路面車轍
D.減少對(duì)剪切破壞的抵抗能力
E.增加瀝青路面的柔性
A.粗碎石
B.纖維穩(wěn)定劑
C.礦粉
D.石灰
E.早強(qiáng)劑
A.鋼輪壓路機(jī)
B.振動(dòng)壓路機(jī)
C.膠輪壓路機(jī)
D.凸塊壓路機(jī)
E.采用組合式壓路機(jī)
A.瀝青加熱溫度
B.?dāng)備仠囟?br />
C.碾壓溫度
D.開放交通溫度
E.瀝青混合料出廠溫度
A.龜裂
B.縮縫
C.反射裂縫
D.漲縫
最新試題
瀝青表面處治噴灑瀝青材料時(shí)應(yīng)對(duì)道路人工構(gòu)造物、路緣緣等外露部分作()遮蓋。
工程結(jié)束后,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定,提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專項(xiàng)報(bào)告,連同(),形成完整的施工資料檔案。
礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造,易影響環(huán)境與造成人體傷害的()不宜直接使用。
瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少()。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
壓路機(jī)不得在()路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。
瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí),()不宜省略。
高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,實(shí)行()質(zhì)量管理。
瀝青路面交工時(shí)應(yīng)檢查驗(yàn)收瀝青面層的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),包括路面的()、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。