A、轉(zhuǎn)速反饋極性判別,接成正反饋
B、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋值整定電動機最高轉(zhuǎn)速
C、調(diào)整轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出電壓限幅值
D、轉(zhuǎn)速反饋極性判別,接成負反饋
E、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器PI參數(shù)調(diào)整
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A、相序測試器
B、單蹤示波器
C、雙蹤示波器
D、所有示波器
E、圖示儀
A、延時判斷
B、零電流檢測
C、邏輯判斷
D、轉(zhuǎn)矩極性鑒別
E、電壓判斷
A、當轉(zhuǎn)矩極性信號(Ugi)改變極性時,允許進行邏輯切換
B、在任何情況下,絕對不允許同時開放正反兩組晶閘管觸發(fā)脈沖
C、當轉(zhuǎn)矩極性信號(Ugi)改變極性時,等到有零電流信號后,才允許進行邏輯切換
D、檢測出“零電流信號”再經(jīng)過“封鎖等待時間”延時后才能封鎖原工作組晶閘管觸發(fā)脈沖
E、檢測出“零電流信號”后封鎖原工作組晶閘管觸發(fā)脈沖
A、本橋逆變
B、本橋整流
C、它橋制動
D、它橋整流
E、它橋逆變
A、有環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、邏輯無環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯位無環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、邏輯有環(huán)流可逆系統(tǒng)
E、錯位有環(huán)流可逆系統(tǒng)
A、兩組晶閘管組成反并聯(lián)連接電樞可逆調(diào)速電路
B、接觸器切換電樞可逆調(diào)速電路
C、兩組晶閘管組成交叉連接電樞可逆調(diào)速電路
D、兩組晶閘管組成磁場可逆調(diào)速電路
E、接觸器切換磁場可逆調(diào)速電路
A、對電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動時獲得最大的電流
C、電動機堵轉(zhuǎn)時限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對負載變化起抗擾作用
A、對電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動時獲得最大的電流
C、電動機堵轉(zhuǎn)時限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對負載變化起抗擾作用
A、ASR輸出電壓增加
B、晶閘管變流器輸出電壓增加
C、ASR輸出電壓減小
D、電動機電樞電流增大
E、ACR輸出電壓增加
A、電流上升
B、恒流升速
C、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D、電壓調(diào)節(jié)
E、轉(zhuǎn)速上升
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應()是否正常。
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()