多項選擇題晶閘管—電動機可逆直流調速系統(tǒng)的可逆電路形式有（）。

A、兩組晶閘管組成反并聯連接電樞可逆調速電路
B、接觸器切換電樞可逆調速電路
C、兩組晶閘管組成交叉連接電樞可逆調速電路
D、兩組晶閘管組成磁場可逆調速電路
E、接觸器切換磁場可逆調速電路


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1.多項選擇題轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中電流調節(jié)器的作用有（）。

A、對電網電壓起抗擾作用
B、啟動時獲得最大的電流
C、電動機堵轉時限制電樞電流的最大值
D、轉速調節(jié)過程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對負載變化起抗擾作用

2.多項選擇題轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中電流調節(jié)器的作用有（）。

A、對電網電壓起抗擾作用
B、啟動時獲得最大的電流
C、電動機堵轉時限制電樞電流的最大值
D、轉速調節(jié)過程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對負載變化起抗擾作用

3.多項選擇題轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)在突加負載時，轉速調節(jié)器ASR和電流調節(jié)器ACR兩者均參與調節(jié)作用，通過系統(tǒng)調節(jié)作用使轉速基本不變，系統(tǒng)調節(jié)后，（）。

A、ASR輸出電壓增加
B、晶閘管變流器輸出電壓增加
C、ASR輸出電壓減小
D、電動機電樞電流增大
E、ACR輸出電壓增加

4.多項選擇題轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)啟動過程有（）階段。

A、電流上升
B、恒流升速
C、轉速調節(jié)
D、電壓調節(jié)
E、轉速上升

5.多項選擇題轉速、電流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中，轉速調節(jié)器ASR、電流調節(jié)器ACR的輸出限幅電壓作用不相同，具體來說是（）。

A、ASR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
B、ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C、ACR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
D、ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E、ASR輸出限幅電壓決定了電動機最高轉速值

6.多項選擇題帶電流正反饋的電壓負反饋直流調速系統(tǒng)中，電壓負反饋、電流正反饋是性質完全不同的兩種控制作用，具體來說（）。

A、電壓負反饋是補償環(huán)節(jié)
B、電壓負反饋不是補償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C、電壓正反饋是補償環(huán)節(jié)，也是反饋環(huán)節(jié)
D、電流正反饋不是補償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E、電流正反饋是補償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)

7.多項選擇題電壓負反饋直流調速系統(tǒng)對（）等擾動所引起的轉速降有補償能力。

A、電樞電阻Rd電壓降
B、晶閘管變流器內阻電壓降
C、電動機的勵磁電流變化
D、電源電壓的波動
E、電壓調節(jié)器放大系數變化

8.多項選擇題帶電流截止負反饋的轉速負反饋直流調速系統(tǒng)的靜特性具有（）等特點。

A、電流截止負反饋起作用時，靜特性為很陡的下垂特性
B、電流截止負反饋起作用時，靜特性很硬
C、電流截止負反饋不起作用時，靜特性很硬
D、電流截止負反饋不起作用時，靜特性為很陡的下垂特性
E、不管電流截止負反饋是否起作用，靜特性都很硬

9.多項選擇題電流截止負反饋環(huán)節(jié)有（）等方法。

A、采用晶閘管作比較電壓的電路
B、采用獨立直流電源作比較電壓的電路
C、采用單結晶體管作比較電壓的電路
D、采用穩(wěn)壓管作比較電壓的電路
E、采用三極管作比較電壓的電路

10.多項選擇題采用PI調節(jié)器的轉速負反饋無靜差直流調速系統(tǒng)負載變化時，系統(tǒng)調節(jié)過程為（）。

A、調節(jié)過程的后期階段積分調節(jié)起主要作用
B、調節(jié)過程中間階段和后期階段比例調節(jié)起主要作用
C、調節(jié)過程開始階段和中間階段積分調節(jié)起主要作用
D、調節(jié)過程開始階段和后期階段比例調節(jié)起主要作用
E、調節(jié)過程開始階段和中期階段比例調節(jié)起主要作用