A、有環(huán)流可逆系統(tǒng)
B、邏輯無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)
C、錯(cuò)位無(wú)環(huán)流可逆系統(tǒng)
D、邏輯有環(huán)流可逆系統(tǒng)
E、錯(cuò)位有環(huán)流可逆系統(tǒng)
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A、兩組晶閘管組成反并聯(lián)連接電樞可逆調(diào)速電路
B、接觸器切換電樞可逆調(diào)速電路
C、兩組晶閘管組成交叉連接電樞可逆調(diào)速電路
D、兩組晶閘管組成磁場(chǎng)可逆調(diào)速電路
E、接觸器切換磁場(chǎng)可逆調(diào)速電路
A、對(duì)電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動(dòng)時(shí)獲得最大的電流
C、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過(guò)程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
A、對(duì)電網(wǎng)電壓起抗擾作用
B、啟動(dòng)時(shí)獲得最大的電流
C、電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)限制電樞電流的最大值
D、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)過(guò)程中使電流跟隨其給定電壓變化
E、對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
A、ASR輸出電壓增加
B、晶閘管變流器輸出電壓增加
C、ASR輸出電壓減小
D、電動(dòng)機(jī)電樞電流增大
E、ACR輸出電壓增加
A、電流上升
B、恒流升速
C、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D、電壓調(diào)節(jié)
E、轉(zhuǎn)速上升
A、ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
B、ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C、ACR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
D、ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E、ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速值
A、電壓負(fù)反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)
B、電壓負(fù)反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C、電壓正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié),也是反饋環(huán)節(jié)
D、電流正反饋不是補(bǔ)償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E、電流正反饋是補(bǔ)償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)
A、電樞電阻Rd電壓降
B、晶閘管變流器內(nèi)阻電壓降
C、電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流變化
D、電源電壓的波動(dòng)
E、電壓調(diào)節(jié)器放大系數(shù)變化
A、電流截止負(fù)反饋起作用時(shí),靜特性為很陡的下垂特性
B、電流截止負(fù)反饋起作用時(shí),靜特性很硬
C、電流截止負(fù)反饋不起作用時(shí),靜特性很硬
D、電流截止負(fù)反饋不起作用時(shí),靜特性為很陡的下垂特性
E、不管電流截止負(fù)反饋是否起作用,靜特性都很硬
A、采用晶閘管作比較電壓的電路
B、采用獨(dú)立直流電源作比較電壓的電路
C、采用單結(jié)晶體管作比較電壓的電路
D、采用穩(wěn)壓管作比較電壓的電路
E、采用三極管作比較電壓的電路
最新試題
造成繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于()原理。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的()來(lái)判定。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠(chǎng)應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線(xiàn)及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()