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A.來自粗苯乙烯塔的釜液中乙苯過高
B.來自乙苯/苯乙烯分離塔的釜液中乙苯過低
C.有乙苯?jīng)_洗漏入塔內(nèi)
D.苯乙烯塔進(jìn)料量大
A.進(jìn)料量過大
B.塔釜采出停止
C.加熱蒸汽過小
D.回流量小
A.真空系統(tǒng)混亂
B.塔頂壓力控制器不正常
C.系統(tǒng)有水或者空氣(氮?dú)猓┞┤?br />
D.到真空系統(tǒng)的氣相線被聚合物堵死和半堵死
A.尾氣回收塔
B.工藝凝液汽提塔
C.焦油閃蒸罐
D.解析塔
A.AEB-2
B.NSI
C.HK-1512
D.TBC
最新試題
發(fā)生蒸汽帶液事故后,應(yīng)密切注意蒸汽產(chǎn)生系統(tǒng)的液位及運(yùn)行情況,加強(qiáng)對分液罐的排液,保證液位正常,避免再次帶液。
當(dāng)SIS-3007動作后,XV-3188/3189聯(lián)鎖打開,()秒后自動關(guān)閉。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí),開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>
PA-31出水總懸浮固體超標(biāo)的原因有()。
空冷器的各葉片安裝角度不一致,通常會造成()。
向尾氣壓縮機(jī)內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度,防止聚合物產(chǎn)生,保護(hù)壓縮機(jī)。
加熱爐火焰呈拉長的藍(lán)色火焰時(shí)的原因是()。
K-302壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)()min后,可停止?jié)櫥捅眠\(yùn)轉(zhuǎn)。
新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前,首先要用氮?dú)獯祾吖芫€,防止有空氣進(jìn)入。
加熱爐點(diǎn)長明燈時(shí),風(fēng)門應(yīng)()。