A、5
B、10
C、15
D、20
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A、120
B、180
C、240
D、300
A、壓差＞0.05Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
B、壓差＞0.05Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
C、壓差＞0.06Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
D、壓差＞0.06Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
A、保持燃料噴出速度大于脫火極限
B、保持燃料噴出速度小于脫火極限
C、增加爐膛負(fù)壓
D、降低煙道內(nèi)氧含量
A、7600kg/h
B、7800kg/h
C、8000kg/h
D、8600kg/h
A、全開
B、全關(guān)
C、開50%
D、保持少許開度
最新試題
尾氣壓縮機(jī)透平開車過程中進(jìn)行低速暖機(jī)的目的是（）。
當(dāng)K-302出現(xiàn)（）情況時(shí)，必須緊急停車。
加熱爐火焰呈拉長的藍(lán)色火焰時(shí)的原因是（）。
向尾氣壓縮機(jī)內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度，防止聚合物產(chǎn)生，保護(hù)壓縮機(jī)。
蒸汽加熱爐升溫時(shí)，對稱點(diǎn)火嘴可以加快升溫速度。
以下可導(dǎo)致SIS-3001動(dòng)作的原因是（）。
關(guān)于加熱爐火焰脫火的處理，下列表述正確的是（）。
加熱爐點(diǎn)長明燈時(shí)，風(fēng)門應(yīng)（）。
以下不是加熱爐點(diǎn)不著火原因是（）。
尾氣壓縮機(jī)的能力大于系統(tǒng)要求，壓縮機(jī)出口（）。