A.低精度測(cè)量
B.高精度測(cè)量
C.中等精度測(cè)量
D.所有精度測(cè)量
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A.不同
B.同一
C.不等同
D.不同或相同
A.失業(yè)保險(xiǎn)
B.養(yǎng)老保險(xiǎn)
C.工傷社會(huì)保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)
A.壓入殼體孔中
B.裝在軸上
C.同時(shí)壓入或裝上
D.裝入殼體孔中
A.整體式
B.部分式
C.液體磨擦
D.非液體磨擦
A.10～30℃
B.30～50℃
C.50～60℃
D.60～75℃
A.穩(wěn)定性
B.安定性
C.靈敏度
D.緩解感度
A.小于或等于
B.小于
C.等于
D.大于或等于
A.緩解風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.壓力風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸
A.2
B.3
C.4
D.5
A.SP2型
B.PDZ-8型
C.SP12型
D.SP13型
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
閘片間隙過(guò)大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。