接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內，不直度大于（）的鋼軌必須調直。

磁粉探傷能確定缺陷的（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。

為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內部的（）。