鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應先調直后鋸軌。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內容包括（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

對核傷的校對應注意的事項有（）。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。